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经过近3年的建设，以机械工程系的“车辆工程”、“汽车测控技术”和“机电一体化”学科组为基础，形成了以方遒高级工程师、刘建春副教授、严宁榕副教授、蓝靛靛高级工程师为学术骨干，年龄层次、知识结构、学缘结构合理，学历层次较高，经验丰富的中年教师和锐意进取的青年教师组成的汽车电子一线教学团队。
教学团队现有教师7人，其中副教授2人，高级工程师2人，工程师1人，助教2人。45～50 岁2人，35～40 岁 2人，30～35岁1人，25～30岁2人。毕业院校有：上海交通大学、厦门大学、华南理工大学、重庆大学、福州大学、华侨大学等。其中博士1人，硕士5人。
教学团队现讲授课程包括微机原理与接口技术、汽车电器与电子技术、电气控制与PLC、机电一体化技术与系统、液压与气压传动等课程。
本教学团队成员拥有较强的汽车电器与电子产品研发设计经验，并能与理论相结合，成员具备汽车、电子、测控技术、机电一体化等方面的教学经验，有能力把汽车电子这样一门跨学科的课程办成精品课程。
团队成员中，高级职称教师占一半，且有一半的教师来自企业，有多年的汽车工业实践经验。
团队成员开发或负责开发多项汽车电子方面的专利和产品，能较好地丰富教学内容
教学团队倡导高标准、严要求、团结协作，特别是在团队建设上，中、青教师密切合作，形成了传、帮、带机制，中年教师锐意进取，青年教师快速成长，形成了一个团结务实、锐意进取，教书育人的教学团队。同时，在改革教学内容和方法、开发教学资源、促进教学研讨和教学经验交流、以及在科研等方面均取得一定成绩。近5年来，团队共发表学术论文20余篇，其中核心期刊论文8篇，发表教改论文2篇；承担主持省级科研课题3项，厦门市科研课题5项。
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